L’annonce du départ de Justin Lin, pilier de Fast and Furious, une semaine après le début de la production de l’avant-dernier film de Fast, Fast X, a bouleversé les fans de la franchise. Après tout, c’est à Lin que l’on doit l’évolution de la franchise des courses de rue vers les films d’action sur le thème du casse et de l’espionnage, après avoir pris en charge le quatrième volet. Cependant, on espérait que la transition se ferait en douceur, en remplaçant Lin, ce qui, de l’aveu même de la tête d’affiche de la série, n’était pas la chose la plus facile au monde à gérer.

« Cela n’a certainement pas été une période facile », a déclaré la star et le producteur des films, Vin Diesel, à Total Film. Il a été rapporté à l’époque, par une tierce partie, qu’un désaccord créatif entre Lin et Diesel était la principale raison du départ du réalisateur de la franchise. Cependant, Diesel s’est montré gracieux et magnanime lorsqu’il a parlé de ses sentiments à l’égard de Lin en tant que réalisateur et en tant qu’homme.

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« Il y avait encore des traces de la pandémie et de toute la pression exercée sur la production », a-t-il déclaré. « Je n’ai que de l’amour pour Justin et de la gratitude pour le travail qu’il a accompli pour nous amener à cette première semaine de tournage… mais parfois, il faut trouver un moyen d’y arriver.

Image via Universal

RELIEF : Le réalisateur de « Fast X », Louis Leterrier, a dû réécrire le troisième acte quatre jours à l’avance

Louis Leterrier était l’homme de la situation

Et en trouvant un moyen de le faire, la franchise s’est tournée vers Louis Leterrier, le réalisateur français qui a aidé Jason Statham à lancer sa carrière en le faisant jouer dans la série des Transporteurs, et qui a également travaillé aux débuts du Marvel Cinematic Universe aux côtés d’Edward Norton dans L’Incroyable Hulk. Comme il l’a expliqué précédemment, il n’a eu que très peu de temps pour répondre à l’offre qui lui était faite d’entreprendre une tâche colossale, à savoir mener à bien ce film d’action gigantesque.

J’ai dit non, je ne pouvais pas envisager de faire ça. C’est tout simplement impossible. C’est tout simplement énorme. Faire n’importe quel film, n’importe quelle émission de télévision, n’importe quoi sans préparation, c’est de la folie, sans parler du plus gros film de la plus grande franchise d’action de tous les temps. Mais l’occasion était trop belle pour la laisser passer. J’ai donc accepté. J’ai pris l’avion et j’ai atterri. Tout cela en l’espace de quatre jours. C’était fou. Au début, je me demandais : « OK, qu’est-ce que Justin a fait ? Puis-je voir des story-boards ? Puis-je voir des listes de plans ? J’ai tout absorbé. Puis vous trouvez vos repères et le projet devient le vôtre. J’avais une courte piste, mais j’avais la meilleure équipe du monde – celle de Justin. Nous étions synchronisés dès le départ. L’analogie est la suivante : lorsque je participe à des émissions en France, j’ai l’habitude de conduire une petite Renault ; ici, c’est une Dodge Charger où tout est parfaitement réglé. Et c’est comme si je me disais : « Oh mon Dieu, je n’ai jamais ressenti une telle puissance ». C’est passionnant.

Fast X sort en salles le 19 mai. Découvrez la bande-annonce ci-dessous.